onlinezero’s diary

アルト ワークス、家電PC、ネットサービス

アルト ワークス

どこかへマイルを申し込んだらよりによって一番人気のなさそうな小島に当選した件

まあわざわざ航空券を買っていくような場所で無いからありがたいという考え方もある。車でどこかへ行こうと言われたら石川県!と言うくらい自称地方マニアだ。大昔に千里浜海岸ではAW11でスピンターンを堪能した。でだ。ドミトリーとかは無くてホテルは高い…

新型アルトワークス乗りの憂鬱。初めての車検を控えて思うこと

自転車生活の限界を感じ、カーセンサーで見つけた地元業者にコンタクトしたら自宅まで車を見せに来てくれたのでその場で交渉しアルトバン250V4MT車検満タン、外装キズ有り、タイヤ・ナンバー交換要求を10数万円即金で購入。テールハッピーは楽しいけど山間部…

新型アルトワークス乗りの憂鬱。修正舵が多く疲れる、フロントの入りが悪い

名物ランチを食べるため片道50キロのドライブ。海岸沿いの気持ちの良い舗装路を燃費重視で走行。どうと言うことのない道路をワークスで走っていると、ステアリングの中立が落ち着かず非常に疲れるのです。おまけにホイールベースが短く車重もないためフロン…

新型アルトワークス乗りの憂鬱。走りを楽しむならどこを改造するか

ワークスの標準タイヤはグリップが高すぎてフットブレーキを併用してサイドブレーキを引いてもターマックではケツが出ないのでまずタイヤのグリップをワンランク落としますwワークスではちゃんと買いをしないのが鉄則。サスが固いのに直進性が全く良くないの…

アルトワークス VS S660

REV SPEED meeting 2017 (4月2日) スポルトKクラス全て改造車だけれどS660が意外に健闘。コーナーを走り抜ける爽快感はS660にかなわない。舗装路の直線加速ならH36Sワークスが番長。腕が同じで山道なら安定してコーナー進入速度が速いS660の方が速いと思われ…

アンチKYBに物申す

まあ、H36Sアルトワークスのサスはただ堅いだけで曲がらない。カスだが。乗り出しから1000キロまでの突き上げも酷かった。商品レベルに仕上がっていない。しかし、前期AW11にNEW SR SPECIALを付けたときは直進性が増してワインディングを走り回った。どのコ…

復習: 新型アルトワークス H36Sとは何だったのか なんちゃってワークスの結末

買って1年半になるが、私はあまり長く乗るつもりはなく息子の草野球移動車にでも寄付するつもり。S660は重くて絶対的に遅いけど、ほとんどの一般道コーナーは安心して楽しくアクセルを踏んで快感を得られると思う。車として本物か偽物かは別にして。良くも悪…