もしも間違って止められた際、相手はこちらを言葉で威嚇してくるでしょう。チンピラの常套手段です。「今仲間を呼んだから」といわれても90%嘘。交通トラブルでは絶対に停車せず、信号のない周回路で警察が来るまで待つこと。間違って喧嘩をすると、こちらも…

ターボだけは別格かな。FFでリアサスペンションがトーションビームでなくマルチリンクとかそんなことは些細な違い。速さはクリッピングでのブレーキの効きと脱出時の加速トルクで決まる。旧MINIは後席に乗ると、脱出しづらいから危険です。

暴走族に追い掛け回されたり、大型トラックにぴったりつけられたりなど普通にあったはず。何故ニュースにならならなかったか。カスなメディアがニュースとして扱わなかっただけでしょ？今回は追い越し車線で先行車両が停止して、被害者車両を無理やり停止さ…

世の中には信じられないことを平気でしてくる違う世界の人がいることをまず理解しましょう。我々一般人の常識は通用しません。それは日本でも同じ。信号で止まった隣や前の車のドライバーがそうかもしれない。これは友人から聞いた話だけど、東名下りを走っ…

相手車両によっては、強引に自車両で道自体を塞いでくる。そのまま進行方向へ走った方が賢いかも。まあそのくらい日本でも、すぐ近くに犯罪予備軍はいるのです。

些細なことがきっかけで起こってしまう交通トラブル。ドライバー同士の路上ケンカのことですね。良く中国TVで紹介される、男性が弱者女性をぶん殴って蹴とばしている、信じられないあれです。怖っ。きっかけは、あなたの車線変更の仕方や、慣らしたクラクシ…

例を挙げるまでもなく、犯罪予備者を多く抱えるその名も高き神奈川県警。この事件の調書を担当した警官と送検したなら担当検察官をはっきりさせようか。なぜ今まで真相がはっきりさせられなかったのか原因を知りたい。上長の指導なく、新人がありきたりの稚…

クラクションの鳴らし方、車線変更の仕方、車間距離の取り方、などで、ドライバー同士の交通トラブルはいつでも発生する可能性がある。いわゆる因縁をつけられ、場合によっては傷害ざたや器物損壊（親告罪ね）になる。 価値観の違う相手の気に一度障れば、ひ…