onlinezero’s diary

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Uberの公道自動運転中の死亡事故は適格に欠ける監視ドライバーの過失では

レベル4の夜間公道実験中に監視ドライバーがよそ見をするなど考えられない。人が運転しているならヘッドライトを遠目にすべき状況の市街地での事故。被害者は黒い服を着て、低い姿勢で赤い自転車をゆっくり押して道路を横断していたため単眼カメラ、レーダ…

人工知能の壁は高く自動運転は実現しない

横断歩道を渡り切った歩行者はその後に また後戻りするかもしれない。 AIはそれを判断できるのか。 実際の運転手なら、その歩行者の身振り や顔の向きからその後の行動を予測する でしょう。 そのため自動運転は徐行率が高くなり、 市街地で実用レベルになら…