復習： 新型アルトワークス H36Sとは何だったのか なんちゃってワークスの結末

買って1年半になるが、私はあまり長く乗るつもりはなく息子の
草野球移動車にでも寄付するつもり。

S660は重くて絶対的に遅いけど、ほとんどの一般道コーナーは
安心して楽しくアクセルを踏んで快感を得られると思う。
車として本物か偽物かは別にして。
良くも悪くもコントロール範囲の狭い車。

一方アルトワークスは、直線の80キロまでなら、おらおらと貼り

付く不良クラウンなど追いつけないほどの一瞬の瞬発力がある。
車は軽いし、ターボの瞬発力はいい。

結論を先に言うが、このパーツ付けたらワークスできちゃうよね？
という雰囲気だけで全く走りを煮詰めていない車。
だから話題にもならない。

走る車にとって大事なこと
１．ハンドリング　NG　ノーマルと同じ
２．曲がるためのサス　NG　取り上げずＫＹＢで固くしただけ
３．ギア比　NG　100キロのギア選択が困惑
４．サイドブレーキ　NG　ターマック前荷重でもなんだかなあ