6代目スカイラインR30の偉業
・その後のシリーズ意匠に大きく影響を与えたヘッドライトのC面カット
・先代C210とほぼ中身が変わらないのにR偶数番の当たり説の元となった。
・当時145psの2Lターボの直線加速は公道でほぼ無敵。
・ドライバーのオーバースピードや操作遅れをマイルドにカバーする懐。
・その後のシリーズ意匠に大きく影響を与えたヘッドライトのC面カット
・先代C210とほぼ中身が変わらないのにR偶数番の当たり説の元となった。
・当時145psの2Lターボの直線加速は公道でほぼ無敵。
・ドライバーのオーバースピードや操作遅れをマイルドにカバーする懐。